Balaton 25 sailing yacht
Balaton 25 Segelyacht
2020-as évjáratú, a kajütben egy kabinnal, szalonnal, két oldalsó fekhellyel és toalettel rendelkező, 6 személy befogadására képes, nagyon szép, újszerű állapotban lévő, bőszeles vitorlával és rengeteg extrával felszerelt, beépített motoros, farspoileres vitorlás kishajó, amely jellegét tekintve egy igazán sportos túravitorlás remek menettulajdonságokkal felruházva a Balaton egyedi hullámaihoz.
A hajó átadása új tulajdonosának, megbeszélés szerint kikötőhellyel együtt is lehetséges!
"A Balaton 25-ös nagy felületű kormánylapáttal jó és biztonságos manőverező
képességgel rendelkezik széles széltartományokban egyaránt. Tőkesúlya viharos szélviszonyok között is tökéletes stabilitást biztosít. Tágas munkatere nemcsak a kikötőben és a szabadidősportban kényelmes, hanem a
versenyeken is biztonságos és bő mozgásteret nyújt a kormányosnak és a legénységnek.
A Balaton 25 jelenleg rekorder a vitorlás eladási statisztikán Magyarországon."
- vegayacht.hu -
"A hajót Szilágyi István tervezte a Balatonfüredi Hajógyár munkatársaként 1984-ben. A tervezésnél lényeges szempont volt, hogy minél több műanyag elem kerüljön a belső térbe, ezáltal csökkentették a gyártás költségeit. A dolog érdekessége, hogy az akkori szükség mára érdemmé vált és emiatt érezzük ma is korszerűnek a B25 belterét. A terv életképesnek bizonyult. Ékesen példázza ezt, hogy mára 186 ilyen hajó épült. A hajók jó komfortfokozata, balatoni használatra ideális méretei, könynyű kezelhetősége és kedvező ára jelentősen hozzájárul a sikerhez. Más is kell azonban ahhoz, hogy egy hajó ennyi év után is versenyképes maradjon a piacon. Szükség van egy olyan gyártóra is, aki képes magas színvonalon és megfizethető áron kínálni a terméket. A Vega Yacht elkötelezett a típus mellett, s talán nem túlzás azt állítani, hogy a legkiforrottabb hajók az ő műhelyükben készülnek. A cég munkatársai éveken át versenyeztek a hajóval, így sok tapasztalatot gyűjtve finomították a típust."
97. Hajó Magazin, 2003. augusztus - Litkey Farkas
It's a 2020 vintage, with a cabin, a salon, two side berths and a toilet in the cabin, capable of accommodating 6 people, in very beautiful, new condition, equipped with a lot of extras (a full-wind sail, built-in motor, stern spoiler etc.) sailboat, which is a truly sporty touring sailboat endowed with excellent driving characteristics for the unique waves of Lake Balaton.
By agreement handing over the boat to the new owner is also possible with a mooring berth!
"With its large surface rudder, the Balaton 25 has good and safe maneuverability in wide wind ranges. Its capital weight ensures perfect stability even in stormy wind conditions. Its spacious workspace is not only comfortable in the harbor and in leisure sports, but also provides safe and ample room for movement for the helmsman and crew in competitions. The Balaton 25 is currently a record holder in the sailboat sales statistics in Hungary." - vegayacht.hu -
"The boat was designed by István Szilágyi as an employee of the Balatonfüred Shipyard in 1984. An important aspect of the design was to include as many plastic elements as possible in the interior, thereby reducing production costs. The interesting thing is that the need at the time has now become a merit and that is why we still feel that the interior of the B25 is modern today. The plan proved to be viable. This is exemplified by the fact that 186 such boats have been built to date. The boats' good level of comfort, ideal dimensions for use on Lake Balaton, easy handling and reasonable price contribute significantly to their success. However, something else is needed for a boat to remain competitive on the market even after so many years. A manufacturer is also needed who is able to offer the product at a high standard and at an affordable price. Vega Yacht is committed to the type, and it is perhaps no exaggeration to say that the most sophisticated boats are made in their workshop. The company's employees have competed for years in the ship, so they refined the type by gathering a lot of experience."
97. Hajó Magazin, August 2003 - Litkey Farkas
Es ist eine Balaton 25 aus dem Jahr 2020 mit Kabine, mit zwei Bett in der Salon und toalett. Es bietet Platz für 6 Personen und befindet sich in einem sehr schönen, neuwertigen Zustand. Ausgestattet mit einem Vollwindsegel, einem eingebauten Motor, einem Heckspoiler und auch noch mit viel Extras. Sportliches Tourensegelboot mit hervorragenden Fahreigenschaften, was wirklig ideal für die einzigartigen Wellen des Balaton.
Die Übergabe des Schiffes an den neuen Eigner ist nach Absprache auch mit Liegeplatz möglich!
„Dank ihres großen Ruders ist die Balaton 25 in einem breiten Windbereich gut und sicher manövrierbar. Ihr hohes Gewicht sorgt für perfekte Stabilität auch bei stürmischem Wind. Der großzügige Arbeitsbereich bietet nicht nur Komfort im Hafen und bei Freizeitaktivitäten, sondern auch ausreichend Bewegungs-freiheit für Steuermann und Crew auch bei Regatten. Die Balaton 25 ist derzeit Rekordhalter in der ungarischen Segelboot-Verkaufsstatistik.“
- vegayacht.hu -
„Das Boot wurde 1984 von István Szilágyi, damals Mitarbeiter der Balatonfüred Werft, entworfen. Ein wichtiger Aspekt des Designs war die möglichst großzügige Verwendung von Kunststoffelementen im Innenraum, um die Produktionskosten zu senken. Interessanterweise hat sich die damalige Notwendigkeit heute als Vorteil erwiesen, weshalb wir den Innenraum der B25 auch heute noch als modern empfinden. Der Plan erwies sich als tragfähig. Dies belegt die Tatsache, dass bis heute 186 Boote dieses Typs gebaut wurden. Der hohe Komfort, die idealen Abmessungen für den Einsatz auf dem Plattensee, die einfache Handhabung und der günstige Preis tragen maßgeblich zu ihrem Erfolg bei. Doch um auch nach so vielen Jahren auf dem Markt wettbewerbsfähig zu bleiben, braucht es mehr. Es bedarf eines Herstellers, der das Produkt in hoher Qualität und zu einem erschwinglichen Preis anbieten kann. Vega Yacht hat sich diesem Bootstyp verschrieben und es ist wohl keine Übertreibung zu sagen, dass in ihrer Werft die anspruchs-vollsten Boote entstehen. Die Mitarbeiter des Unternehmens haben sich im Wettbewerb um die besten Preise bewährt.“ „Sie waren jahrelang auf dem Schiff und haben den Schiffstyp durch viel Erfahrung verfeinert.“ 97. Hajó Magazin, August 2003 – Litkey Farkas
Mivel a Mobirise egy asztali alkalmazás, annyi webhelyet fejleszthetsz vele szabadon, amennyit csak szeretnél.
Publikáld a kész webhelyed a helyi meghajtódra, FTP-re, tedd fel az Amazon S3-ra, Google Cloud-ra vagy a GitHub Pages-re. Ne légy egyetlen platform vagy szolgáltató túsza!
Csak dobd a blokkokat az oldalra, szerkeszd meg a tartalmukat helyben és publikáld az oldalt - nincs szükség további technikai ismeretre.
Méretek
Legnagyobb hosszúsága: 7,62 m
Legnagyobb szélessége: 2,45 m
Legnagyobb merülése: 1,30 m
Fixpont magassága: 10,45 m
Vízkiszorítása: 1,65 t
Vitorlázat
Gros, Genua
Gennaker
Műszerezettség
Windwiser szélműszer
Mélység- és sebességmérő
Compass
Motor
VETUS M213-A (8,8 kW)
Műszaki vizsga érvényessége: 2030.04.07.
Sizes
Maximum length: 7.62 m
Maximum width: 2.45 m
Maximum draft: 1.30 m
Water displacement: 1,65 t
Fixed point height: 10.45 m
Sails
Gros, Genoa
Gennaker
Instrumentation
Windwiser wind-instrument
Depth and speed-instrument
Compass
Engine
VETUS M213-A (8,8 kW)
Validity of the technical examination: 07.04.2030.
Größen
Maximale Länge: 7,62 m
Maximale Breite: 2,45 m
Maximaler Tiefgang: 1,30 m
Wasserverdrängung: 1,65 t
Fixpunkthöhe: 10,45 m
Segel
Gros, Genua
Gennaker
Instrumentierung
Windwiser wind-instrument
Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser
Compass
Motor
VETUS M213-A (8,8 kW)
Gültigkeit der technischen Prüfung: 07.04.2030.
Mivel a Mobirise egy asztali alkalmazás, annyi webhelyet fejleszthetsz vele szabadon, amennyit csak szeretnél.
Publikáld a kész webhelyed a helyi meghajtódra, FTP-re, tedd fel az Amazon S3-ra, Google Cloud-ra vagy a GitHub Pages-re. Ne légy egyetlen platform vagy szolgáltató túsza!
Csak dobd a blokkokat az oldalra, szerkeszd meg a tartalmukat helyben és publikáld az oldalt - nincs szükség további technikai ismeretre.
Belső kiképzés:
Oldalfalak szőnyegborítással
Négy fekvőhely kárpitozott ágybetétekkel
Elektromos kézmosó és elektromos vízöblítéses WC
Kiemelhető bejárati lépcső a motor- ill. rakodó tér előtt
Beépítés tömör fa és vízzáró lemez felhasználásával, kétkomponenses lakkrendszerrel kezelve
Tönkcsöves kormánymű, mahagóni kormányrúddal, rezonanciamentes szkeg-merevítéssel
Elektromos rendszer:
2 db. 12V-os 65Ah akkumulátor (indító + service)
Szeparáltan működtethető szalon és orrkajüt világítás
Központi kapcsolótábla led visszajelzéssel, áramkörönként biztosítékkal, bővítési lehetőséggel
Árbóccsúcson, ill. fedélzeten elhelyezett külön áramkörön működtethető
pozíció- és
horgonyfények
Fedélzeti kialakítások, deck szerelvények:
Oldalkorlát reling bowdennel
Munkatérbe levezetett mozgókötélzet
Coockpit önürítő kifolyók
Specktra Dynema felhúzó kötelek
Alumínium C profil szegélyléc
Békazárral szerelt coockpit rakodó terek
topcoatozva
Easy lock fall stopperek (2x3-es)
Harken fock csörlők
Servo 33 curry-clemmek
Tűgörgős Viadana schott-áttétel
Acél orr és far bikák
Fedélzeti kapaszkodó 2x3-as fordító áttétellel
Bowmar orrkajüt ablak (füstszínű)
Acél fürdő lépcső
Korszerűsítések és fejlesztések az alapkivitelhez képest:
Hosszított oldal plexi ablakok
Ajtóval ellátott achter tároló szekrények
Konyha pult, ajtóval szerelt alsó rakodó térrel
Megerősített rögzítésű árboc szerelvények
Megerősített és előrébb helyezett vorstag lekötési pont
Alstrom finn üvegpaplanból ill. szövetből készült héjszerkezet,
Vianova osztrák gél és műgyanta felhasználásával
Tőkesúly-nyak külön bordamerevítéssel és vízzáró topcoatozott lamináttal
(tengeri szabvány
szerint)
További extrák:
(25.000€ értékben)
Orrkilépő mahagóni fabetéttel
Folyóvizes mosogató+szivattyú
Szalon rakodó polcok mahagóni borítása
Beülős farkorlát mahagóni betéttel (2db.)
Ajtóval elválasztható orrkajüt és szalon rész
Elektromos vízöblítéses WC egyedi beépítése
Lazy Jack (main drop) vitorlatakaró rendszer
150%-os genua (fock helyett) Likey Sails
Kerekes parti tároló állvány új gumikkal
Log&Echolot (mélység-sebességmérő)
Windwiser szélműszer
Beépített akkumulátortöltő
Második akkumlátor és kiépítés
Parti 220V-os csatlakozó aljzat
Nagyobb teljesítményű akkumlátor Excide
Isotherm felültöltős hűtő tartozékaival beépítve
Parti 220V-os csatl., vezeték, kiépített belső aljzat
Merev forstag fockrollerrel (Plastimo)
Gennaker előkészítés és gennaker vitorla
Harken traveller (leesin és leekocsi)
Harken deck-csörlők (2db.)
Csörlőkar Harken 250 mm
Kárpitozott háttámla
Bimini top (naptető)
Farspoiler (fehér)
Takaróponyva
stb.
Interior:
Carpeted side walls
Four berths with upholstered mattresses
Electric hand wash basin and electric flush toilet
Retractable entrance steps in front of the engine and loading area
Installation using solid wood and waterproof sheet metal, treated with a two-component varnish system
Steel tube steering gear, with mahogany tiller, with resonance-free skeg bracing
Electrical system:
2 pcs. 12V 65Ah batteries (starter + service)
Separately operated salon and bow cabin lighting
Central switchboard with LED feedback, fuse per circuit, expansion option
At the masthead or Position and anchor lights operated on a separate circuit on deck
Deck fittings, deck fittings:
Side railing with bowden cable
Moving rigging led to the work area
Cookpit self-draining spouts
Specktra Dynema hoisting ropes
Aluminum C profile skirting
Cookpit loading spaces equipped with frog locks, topcoated
Easy lock fall stoppers (2x3)
Harken jib winches
Servo 33 curry-clemms
Viadana Schott gear with needle roller
Steel bow and stern bollards
Deck handrail with 2x3 turning gear
Bowmar bow cabin window (smoked)
Steel bathing ladder
Upgrades and improvements compared to the standard version:
Extended side plexiglass windows
With door aft storage lockers with doors
Galley counter with lower storage space with doors
Reinforced mast fittings
Reinforced and forward foresail mooring point
Made of Alstrom Finnish glass wool and fabric hull structure,
Using Vianova Austrian gel and synthetic resin
Capital weight neck with separate rib reinforcement and watertight topcoated laminate
(according to marine standards)
Additional extras:
(valued at €25,000)
Bow exit with mahogany wood insert
Running water sink+pump
Salon storage shelves covered in mahogany
Stern railing with seat and mahogany insert (2 pcs.)
Foredeck and saloon section separable with door
Electric flushing toilet custom installation
Lazy Jack (main drop) sail cover system
150% genoa (instead of jib) Likey Sails
Wheeled shore storage rack with new tires
Log&Echolot (depth-speed meter)
Windwiser wind instrument
Built-in battery charger
Second battery and extension
220V shore connection socket
Higher power Excide battery
Isotherm top-loading cooler with accessories installed
220V shore power, cable, built-in internal socket
Rigid forestay with jib furler (Plastimo)
Gennaker preparation and gennaker sail
Harken traveller (leesin and lee car)
Harken deck winches (2 pcs.)
Winch arm Harken 250 mm
Upholstered backrest
Bimini top (sunroof)
Stern spoiler (white)
Cover sheet
etc.
Innenausstattung:
Seitenwände mit Teppichboden
Vier Kojen mit gepolsterten Matratzen
Elektrisches Handwaschbecken und elektrische Toilette
Ausziehbare Einstiegsstufen vor dem Motor und dem Ladebereich
Ausbau aus Massivholz und wasserfestem Blech, behandelt mit einem Zweikomponenten-Lacksystem
Steueranlage aus Stahlrohr mit Mahagoni-Pinne und resonanzfreier Skeg-Verstrebung
Elektrische Anlage:
2 Stück 12V 65Ah Batterien (Starter + Service)
Separat steuerbare Salon- und Bugkabinenbeleuchtung
Zentrale Schalttafel mit LED-Rückmeldung, Sicherung pro Stromkreis, Erweiterungsmöglichkeit
Positions- und Ankerlichter am Masttop werden über einen separaten Stromkreis an Deck betrieben
Deckbeschläge:
Seitenreling mit Bowdenzug
Bewegliches Rigg zum Arbeitsbereich geführt
Selbstlenzende Ausläufe in der Kochstelle
Specktra Dynema Hebeleinen
Aluminium-C-Profil-Schürze
Ladeflächen in der Kochstelle mit Froschverriegelungen, lackiert
Easy-Lock-Fallstopper (2x3)
Harken-Fockwinschen
Servo 33 Curry-Clemms
Viadana Schott-Getriebe mit Nadelrolle
Bug- und Heckpoller aus Stahl
Deckhandlauf mit 2x3-Drehmechanismus
Bowmar-Bugkabinenfenster (getönt)
Badeleiter aus Stahl
Verbesserungen und Upgrades gegenüber der Standardversion:
Verlängerte Seitenreling Plexiglasfenster
Achterstaufächer mit Türen
Küchenarbeitsplatte mit darunterliegendem Stauraum und Türen
Verstärkte Mastbeschläge
Verstärkter Vorsegel-Ankerpunkt
Rumpf aus finnischer Alstromm Glaswolle und Gewebe
Unter Verwendung von österreichischem Vianova Gelharz
Verstärkter Hals mit separater Spantenverstärkung und wasserdichter Decklackierung
(gemäß Schiffsnormen)
Zusätzliche Ausstattung:
(im Wert von 25.000 €)
Bugausstieg mit Mahagoni-Holzeinsatz
Spüle mit fließendem Wasser und Pumpe
Salonregale mit Mahagoni-Verkleidung
Heckreling mit Sitzbank und Mahagoni-Einsatz (2 Stück)
Vordeck und Salon durch Tür trennbar
Elektrische Spültoilette (Sonderanfertigung)
Lazy Jack Segelpersenning (Großsegel)
150% Genua (statt Fock) von Likey Sails
Landtransportgestell mit Rädern und neuen Reifen
Log und Echolot (Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser) Windmesser)
Windwiser Windmesser
Eingebautes Ladegerät
Zweite Batterie und Verlängerung
220-V-Landanschlussbuchse
Leistungsstärkere Excide-Batterie
Isotherm Toplader-Kühlbox mit installiertem Zubehör
220-V-Landstromanschluss, Kabel, eingebaute Innensteckdose
Starres Vorstag mit Rollfockanlage (Plastimo)
Gennakervorbereitung und Gennakersegel
Harken Traveller (Lee- und Leewagen)
Harken Deckwinschen (2 Stück)
Harken Winschenarm 250 mm
Gepolsterte Rückenlehne
Bimini-Top (Schiebedach)
Heckspoiler (weiß)
Persenning
usw.
Mivel a Mobirise egy asztali alkalmazás, annyi webhelyet fejleszthetsz vele szabadon, amennyit csak szeretnél.
Publikáld a kész webhelyed a helyi meghajtódra, FTP-re, tedd fel az Amazon S3-ra, Google Cloud-ra vagy a GitHub Pages-re. Ne légy egyetlen platform vagy szolgáltató túsza!
Csak dobd a blokkokat az oldalra, szerkeszd meg a tartalmukat helyben és publikáld az oldalt - nincs szükség további technikai ismeretre.
HUNGARY
8174 Balatonkenese Pf:85
Email: info@eladovitorlasok.hu
Phone: +36306361552
OSZD MEG EZT AZ OLDALT!